01844nas a2200289 z 4500 1000158 20260725163959.0 260725s1934 pe 0 0spa d Boletín de la Sociedad Geográfica de Lima. TOMO: LI 1934 - TRIMESTRE: PRIMERO. Lima : Sociedad Geográfica de Lima, 1934. EL CAMINO CARRETERO AL ORIENTE PERUANO POR LA VÍA HUÁNUCO-PUCALLPA.*La Idea del Camino a Pucallpa.*Se Aprovechan Vias Existentes. *La Carretera Penetra a la Montaña. *Una Anomalía. *La Organización de los Trabajos.*Obras Emprendidas.*Peones y Elementos de Trabajo.*Características de la Carretera. *Clima y Aspecto de la Montaña. * ¿A quien Favorece la Carretera?. *Costo de las Orillas Hasta el Huallaga. *El Trazo Por Pucallpa.. *Posibilidades de la Ruta. *Analizando Algunas Objeciones..*Itinerario.*Carreteras Vs. Ferrocarril. / Emilio Delboy (págs: 003 - 019) LAS RUINAS DE CUELAP (Conferencia) Foto / Luis Langlois (págs: 020 - 034) ARQUEOLOGÍA DESCUBRIMIENTOS DE TUMBAS ARQUEOLÓGICAS (Conclusión; v.t. 48, p 187) / Pío Max Medina (págs: 035 - 045) NOTAS SOBRE LA TEORÍA PERUANA RESPECTO AL ORIGEN Y PREVISIÓN DE TEMBLORES / Sven Ericsson (págs: 046 - 050) LA MEJOR RUTA A IQUITOS POR EL RÍO HUALLAGA (Planos, Croquis, Mapas) *Copia / Enrique De las Casas Romero Sotomayor (págs: 051 - 069) NOTAS NECROLÓGICAS (págs: 070 - 072) Meteorología , Climatología e Hidrología Acondicionamiento del Territorio Geografía Histórica Delboy, Emilio Langlois, Luis Max Medina, Pío Ericsson, Sven De las Casas, Enrique Sotomayor, Romero BLT 13538 13538